SAE J1527_201102 ระบุข้อกำหนดของท่อเชื้อเพลิงทางทะเลสำหรับสองประเภทสามประเภทและสี่รูปแบบของท่อเสริมและท่อไม่เสริมแรงสำหรับการลำเลียงน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันดีเซลบนยานขนาดเล็กรวมถึงยานพาหนะที่มีระบบเชื้อเพลิงภายใต้ 33 CFR 183 ส่วนย่อย J .
อ้างถึงชุดประกอบท่อและท่อ SAE J1942 สำหรับท่อหรือชุดประกอบแบบยืดหยุ่นที่ไม่ใช่โลหะในทะเลที่ใช้ในระบบบนเรือพาณิชย์ที่ตรวจสอบและรับรองโดยหน่วยยามฝั่งสหรัฐ
อ้างถึง SAE J2046 ระบบเชื้อเพลิงเรือบรรทุกน้ำส่วนตัวสำหรับท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้กับเรือบรรทุกน้ำส่วนตัว
การประชุม Hosing สองประเภท 33 CFR 183 ข้อกำหนดย่อยของ J เกี่ยวกับการทนไฟ:
USCG Type A ให้ความต้านทานไฟขั้นต่ำ 2-1 / 2 นาทีโดยไม่มีหลักฐานการรั่วไหลเมื่อถูกทดสอบไฟในวรรค 5
USCG Type B ไม่จำเป็นต้องอยู่ภายใต้การทดสอบการดับไฟ 2-1 / 2 นาที
การจำแนกประเภทของสายยางตามความต้านทานต่อเชื้อเพลิงและอัตราการซึมผ่านมีไว้สำหรับการใช้งานเช่นสายป้อนน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งโดยทั่วไปจะเป็นเชื้อเพลิงเหลวในท่ออย่างต่อเนื่อง
ท่อ Class 1 และ Class 1-15 มีไว้สำหรับการใช้งานเช่นช่องระบายน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อเติมซึ่งปกติแล้วเชื้อเพลิงเหลวจะไม่สัมผัสกับท่ออย่างต่อเนื่อง
ชั้น 2
ลักษณะท่อก่อสร้างมีสไตล์ R1 สไตล์ R2 และสไตล์ R3
Style R1 ใช้เชื้อเพลิงที่นุ่มนวลและท่อกันน้ำมันเสริมด้วยเส้นด้ายใยสิ่งทอสายไฟหรือผ้าอย่างน้อยหนึ่งผืนและเสร็จสิ้นด้วยน้ำมันที่เหมาะสมโอโซนและฝาครอบที่ทนความร้อน สำหรับบริการ Class 1 และ Class 1-15 ให้คลุมหรือปลอกแขนที่มีอัตราการซึมผ่านต่ำกว่าท่อจะต้องเป็น pinprick ed
Style R2 รวบรวมเชื้อเพลิงที่ราบรื่นและท่อกันน้ำมันลวดขดลวดที่ฝังอยู่ในท่อและจบด้วยน้ำมันโอโซนและฝาครอบที่ทนความร้อนที่เหมาะสม อาจใช้ผ้าหรือสายไฟระหว่างท่อหรือฝาครอบกับลวดขดลวด ลวดเกลียวต้องไม่สัมผัสหลังจากฝาครอบถูกทดสอบการเสียดสีในวรรค 6
Style R3 ผสมผสานน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อกันน้ำมันเจาะเรียบเสริมด้วยลวดถักหนึ่งเส้นหรือมากกว่าและเคลือบด้วยน้ำมันโอโซนและฝาครอบกันความร้อนที่เหมาะสม ท่อเหล่านี้จะใช้กับอุปกรณ์ปลายที่เป็นไปตามข้อกำหนด SAE J516-100R5
SAE J1527 อ้างอิงมาตรฐานดังต่อไปนี้:
อุปกรณ์ท่อไฮโดรลิ SAE J516
ท่อไฮโดรลิ SAE J517
SAE J1942 ชุดประกอบท่อและท่อสำหรับการใช้งานทางทะเล
SAE J2006 ท่อท่อไอเสียมารีน
SAE J2046 ระบบเชื้อเพลิงเรือบรรทุกสินค้าส่วนตัว
ASTM D 380 วิธีทดสอบท่อยาง
ASTM D 413 วิธีทดสอบสำหรับสมบัติยาง - การยึดติดกับพื้นผิวที่ยืดหยุ่น
ASTM D 471 วิธีทดสอบสมบัติของยาง - ผลกระทบของของเหลว
ASTM D 573 วิธีทดสอบสำหรับยาง - การเสื่อมสภาพในเตาอบลม
ASTM D 1149 วิธีทดสอบสำหรับการเสื่อมสภาพของยาง - การแตกของโอโซนในพื้นผิวในห้องทดสอบ
ASTM D 4806-06a ข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับเชื้อเพลิงเอธานอลที่ถูกแปรรูปเพื่อผสมกับแก๊สโซลีนหรือใช้เป็นเชื้อเพลิงเครื่องยนต์เครื่องยนต์จุดระเบิดของรถยนต์
33 CFR 183 ระเบียบข้อบังคับของรัฐบาลกลาง: น่านน้ำนำทางและเดินเรือได้
ISO 7840 ท่อเชื้อเพลิงทนไฟ
ISO 8469 ท่อเชื้อเพลิงแบบไม่กันไฟ
ขนาดและความคลาดเคลื่อนที่ยอมรับได้สำหรับสไตล์ R1 และ R2 แสดงในตารางที่ 1 มิติและความคลาดเคลื่อนสำหรับสไตล์ R3 ต้องสอดคล้องกับข้อกำหนด SAE J517-100R5
